12月1日上午10时，苏州轨道交通7号线正式开通运营。至此，苏州市轨道交通实现“九线联运”，运营总里程达350公里。

轨交7号线线路全长40.5公里，途经相城区、苏州工业园区、吴中区，设站33座，是城市东侧重要的南北客流走廊，也是我市轨道交通第三期建设规划的收官线路。开通后，轨道交通“四横三纵两联”“九线联运”的线网格局正式形成，运营总里程达350公里，为市民出行和城市发展提供坚强有力的交通支撑。轨交7号线初期通车范围为常楼站至木里站，线路长35.2公里，设站29座。

受高铁苏州北站改扩建工程影响，7号线开通初期运营时，雪南站～莫阳站区间4个站点（雪南、高铁苏州北站、朱泾、莫阳）暂不具备开通条件，计划与高铁苏州北站改扩建工程同步建成后投入运营；常楼-木里区间的白荡南站延期开通，相城区拟对该站点周边区域实施综合开发，以实现区域经济协调发展和城市功能优化布局，待周边地块开发完成后投入运营。

11月30日，郑州市轨道交通6号线一期工程东北段正式通车，全长约26.4公里，设18站，其中由中建集团旗下中建基础、中建二局、中建七局参与实施的关键段长达20.83公里，含6站及16区间。

6号线一期工程是郑州市西南至东北方向轨道交通骨干线，线路起于西南部荥阳市贾峪站，止于郑东新区龙湖北岸清华附中站（与轨道交通4号线形成换乘），从西往东主要沿洞林路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道、凯旋路、芳草路、淮河路、南关南街、二里岗南街、未来路敷设，全长约43.4公里，共设置28座车站。其中一期西段（贾峪镇站至临湖路站）已于2022年9月开通运营。2020年6月，一期东北段正式开工建设，历时4年5个月，东北段顺利实现通车运营，也标志着一期工程全线通车，将极大地方便群众出行。

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